本周 继续读《the cloudspotter’s guide》第十二章:contrail.

contrail 就是 condensation trail,是飞机飞过天空后气体冷凝形成的尾流,看上去就是一条直线样子的云. 飞机飞过并不总是会产生 contrail,如果那里空气温暖干燥,水汽来不及形成冰晶就蒸发了,就不会形成 contrail;如果空气寒冷潮湿,那就会形成 contrail,甚至扩散缓慢,一条 contrail 能保持好几个小时都有可能. 因此,通过观察天空中是否有 contrail 可以知道高空的空气情况,于是就能判断天气. 具体来说,没有 contrail 时天气会持续晴好,有 contrail 时也许是暖锋到来,未来一两天可能有降雨.

然后介绍了人类试图改变天气的尝试,大致分为三类:消雾、增加雨雪、遏制冰雹.

消雾分为两种,消暖雾(零上形成)和消冷雾(零下形成). 前者使用喷气发动机加热空气;后者或者喷洒云种(做 nuclei),或者引入干冰给空气降温,是空气在没有 nuclei 的情况下冻成冰.

(转下)

(接上)

关于 nuclei 之前已经讲过,见:1234.as/@zero/1075144510334812
当时还区分了 condensation nuclei 和 icing nuclei,这里说的应该是 icing nuclei.

遏制冰雹这件事具体能不能做到还没有定论. 但这书是好久以前写的了,不确定现在怎么样.(懒得查)

增加雨雪的话,主流看法是可以做到的,但效果可能很一般,而且估计挺花钱. 这里介绍了人工降雨之父 Langmuir、Schaefer 以及科学家 Bernard Vonnegut 的故事. 前两位一直想找 nuclei 来着,结果在自己家的冰柜里(-20 多度)怎么都搞不定;突然有一天一个人往里放了块干冰,温度到达零下 78 度,这个时候在没有 nuclei 的情况下,水汽直接凝成了冰. 后来他们发现临界值在零下四十多度的样子. 后面那个科学家通过查 X-ray crystallography table,找到了碘化银作为 nuclei 非常合适,这两条路径就是上面消冷雾那里的两个办法.

(转下)

关注

关于水可以在多低的温度下不结冰,又看到一篇比较新的研究成果:linkresearcher.com/theses/6d6a

(为什么有很多看似很简单的问题科学界就是一直没有研究清楚呢! :0560:

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