如果不过在农场的生活,那么你的精神世界会有两种损失:第一,你会自然地认为饮食来自食杂店;第二,一切热量都来自暖气。
为防范这两种损失,第一,你应该置办一个附近菜园,附近最好没有食杂店;第二,你最好劈几段上好的橡木放在炉架上,最好旁边暂时不要安放火炉。当2月的暴风雪在窗外肆虐的时候,橡木就可以温暖你的小腿。如果你经历了伐树、劈柴、拖运、整理这些环节,你就会摒弃原来的想法,清楚地知道热量的来源,且有资格否定那些在周末围坐在暖气旁取暖的城里人的想法。

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顺着广告牌指引,这些离子们可以走得更远。政府铺设新道路,开发更偏远的乡村,只为招揽那些城市里的旅行者。户外产业为离子们提供了精良装备,以对抗未开化的深山老林;拖车是现在最新的器械。以前人们需要在树林里或是山顶上才能找到的东西,现在在高尔夫球场便可以找到。然而,人类变得贪得无厌,休闲娱乐实际上变成了向大自然索取的过程,结果却什么都没有找到,这也正是机械工业社会的挫败和悲哀。
在有机械化装备的旅游者面前,荒野的溃败只是时间问题;哈得孙湾、阿拉斯加、墨西哥以及南非纷纷向旅游者做出了妥协,随后,南美大陆以及西伯利亚大陆也要加入进来。莫霍克河已经被人类击溃。人们自认为拥有无尽的生物能量,天天经营着自己的梦想。为此,他们像蚂蚁一样背着油箱在大陆上迁移。
这便是户外休闲的最新模式。

——《环境保护主义美学》

我为什么要把有不同特征的个体通通归为一类呢?因为,不论怎么划分,他们都同属于狩猎者。那么,为什么这些人都声称自己热爱大自然呢?因为他们为了让猎物固定在某一区域里供他们猎杀,于是,他们希望采用立法、拨款、区域性规划、部门职能整合以及所有大众接受的方式,这些都是他们掩人耳目的伎俩罢了。

现在,让我们来分析户外休闲的另一个复杂的问题——大自然的孤独权。我们从关于荒野的讨论论战中得到证实,这种稀有的权利对于某些人来说极其重要。如今,荒野支持者们已经与道路建设当局达成了妥协,政府承诺只允许道路从荒野的边缘穿过;同时,每对外开放十几处野外地区,就要有一处由官方确立为荒野,中间不修道路。
但不久,民间保土护卫队在荒野中开辟出一条小路。因随后的一场火灾,又开辟一条大路以便灭火车可以顺利通过。还有人抗议荒野政策招致了现有荒地内的拥堵。一直保持沉默的地方商会,为了得到旅游所带来的经济甜头,才不管什么政府确定的荒野政策。
总之,在广告和经济甜头的影响下,保护荒野所做的努力全都停留在纸上。
不用再争论了,事实如此,人们来荒野找寻孤独,反而享受不到荒野的孤独。错误地开发了大量的道路、营地、小路以及厕所,说这些是旅游服务产品。从增加荒地价值的角度来看,这些设施并未给人们带来旅游的享受。

以获得战利品为目的的休闲主义者,正在将自己推向毁灭的境地。为了享受,他必须极力掌控、入侵、占有。因此荒野没有任何价值;对整个社会而言,荒野若不经人类开发就没有任何用。对于那些缺乏想象力的人来说,地图上的空白地带就是空白;对于另一部分人而言,这些空白地带是极具价值的瑰宝。
总之,初级的户外休闲活动只会消耗资源,而较高层次的户外休闲活动,在不消耗或很少消耗土地和生命的情况下,创造并满足了其自身需求。认知能力同快速交通运输网络严重脱节,大量的荒地面临崩溃的窘境。如此看来,户外休闲发展并非像在土地上开辟道路那样简单,人们的思想及相关的认知能力仍需要提升。

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