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—许多ADHD患者在社交中很难感受到他人的善意。医生原话🗣️:they don’t register other’s kindness
ADHD患者可能更容易产生认知偏差,例如灾难化思维(将小问题放大)或过度解读(把中性行为解读为敌意),这导致他们在社交中缺乏对善意的敏感度。
比如,如果一个朋友长时间没有主动联系,他们可能会倾向于认为对方已经不再喜欢自己,甚至怀疑朋友开始讨厌甚至敌视自己。
再加上本身ADHD患者在情绪调节方面存在困难,如果再遇到涉及自我价值的负面信息,就更容易陷入情绪化解读。
比如,如果别人对他们的想法或行为提出一些批评性意见,ADHD患者可能会觉得对方是在故意侮辱或贬低自己,变得很无理,过于草率地下结论,这种结论通常对一段关系来说带有有负面影响。
老舅定律指出,如果医生给出的处方中包含三个或三个以上的药物,极大概率至少有一个药物是没有必要的,通常这个药物价格较高,目的可能是为了盈利。
早在1982年,香港地铁就已经出版了指标规范手册,详细规定不同方向的箭头、购票、出入口、禁烟标识等图文的使用方法和标准,还规定了比例尺、不同信息的风格联系和排版关系。后来,由著名英国设计师约翰·洛伊德(John Lloyd)领衔设计了“机场快线”的形象后,香港地铁完成了整体视觉形象的巩固和设计,包括地铁图、标牌和环境设计等。
据说,在1979年香港地铁通车初期,市民中仍有相当一部分不识字,故而将车站月台的马赛克墙面以颜色区分,方便识别。其配色有几种原则,有时与站名本身有关,如“黄大仙”为黄色,“蓝田”为天蓝色;有时与站名的意境有关,如“乌溪沙”的泥色,“钻石山”的灰褐色和零星的白色点缀;有时也与站点周围的环境有关,如“筲箕湾”“坚尼地城”等靠近海边的站点有很多用蓝色表示,“彩虹”站更是以彩虹色为底色。此外,醒目的红色用来表示大型车站和终点站,如“荃湾”“旺角”“中环”“红磡”等;而邻近车站也采取反差比较大的色彩,避免错识。