本周 #云 继续读《the cloudspotter’s guide》第八章:卷云(Cirrus). 从这一章开始的云都是高云族的了,名字里都带个“卷”字.
卷云都是由小冰晶组成,有着精致的条纹,而且互相之间都是独立的. 这是所有云中高度最高的云,也是运动速度最快的云,因为上面有强风. 但是由于离我们远的东西我们不容易观察到其运动,所以看上去是一个有点静止的云. 它有 5 种 species,4 种 varieties,我就不细说了,大家可以自己去看图集:https://cloudatlas.wmo.int/zh-hans/cirrus-ci.html
这一章的重点是,卷云往往是天气变坏的前兆,然后讲了一种非常典型的 pattern,细节比较多,我直接把我笔记发上来了. 简单地说就是,如果天上出现了卷云,然后你背对着风向站立,如果卷云在往右走,那么这种模式就要出现了. 这个模式一共有两个阶段,第一阶段是层云的阶段,比较温和,会持续一天,云慢慢变厚,云底变低,依次出现卷层云、高层云、雨层云,然后开始下雨几个小时,然后变成层积云,最后剩下积云.
(转下条)
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然后第二阶段是对流云的阶段,这就比较剧烈了,几个小时就完成了,高积云变成浓积云,然后升高成为积雨云,然后哗啦啦下一阵暴雨,最后变成高积云、再回到卷云. 这个时候你要是背对着风向站立,天上的卷云就该往左边飞了.
上面这些就是实践中会遇到的一种典型的 pattern 了,但也不绝对,这两个阶段可能只发生一个,也可能两个阶段的强度不一样. 这给我们最大的提示就是:云是一直会变的,它不是我我们给分分类,现在天上的是什么什么云,明天天上的是什么什么云,不同的云之间会相互转化的.
原理当然也讲了,就是 Bergen 学派研究出来的关于极锋的理论,这在我高中地理课倒是学过,但是我一直也没学明白,今天看这书也不能说是完全搞懂了吧,因为他这书写得比较科普,有些东西正看到劲头上他就没了,我现在有一大堆问题……我查了半天也没查处个什么所以然来,中文搜的话都是高中地理,英文搜的话,我搜 Norwegians’ model 搜出一堆挪威的模特,看了看美女时间就过去了,我以后再搜一次(
这条写不下了,我下条简单写写我目前理解到的东西和疑问.
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地球因为受太阳光照的原因,赤道热,两极冷,所以大气需要移动来平衡温差,而大气移动的方式呢,就是超级大的大气团,热空气团从赤道往两极走,冷空气团从两极往赤道走. (哦对了,第一条说的那个左边右边是在北半球哈)
然后冷热气团在 50-60 度纬度的地方相遇,造成了温度的不连续(我理解就是有个气温的骤然变化),然后这种气温不连续的地方就连成了一条曲线. 这条曲线叫做 polar front(极锋). 这个术语是来自战争,因为当时刚一战结束没多久.
这条 polar front 上方,在对流层高度有一个 jet streams,就是空气流得非常快,是从西往东的,这个东西导致了从纽约飞伦敦要比返回花费的时间多一个小时.
这个 jet streams 对 polar front 上形成的任何 kinks 和 ripples 都有重大的影响,kinks 的自西向东的移动解释了为什么云的变化有上述所说的那种 pattern.
我有很多疑问啊,首先我不太懂这个 kinks 是啥东西,感觉是一种能从地面上看到的东西,先不管他;(转下条)
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其次就是为啥上面对流层会有一个 jet streams 啊?这个东西他没解释原理,就说是二战的时候飞行员才发现的,然后发现这个 jet streams 和 polar front 非常吻合,然后就不说了!!!我不懂啊!
然后继续说,他说 polar front 里面的 kink 如果被 jet streams 吹走,你就会在地面上感觉到明显的气温变化,先是冷空气被热空气取代,等 kink 路过的时候,热空气又被冷空气取代,云和降水就在这里产生.
我的疑问更多了,这和高中学的冷锋和热锋好像不太一样啊,首先我是不懂冷锋和热锋是在哪个高度上的,地面上的人感受到的风是这些冷空气吗?还是说冷空气和热空气是在对流层那个高度的?另外就是为啥先变热然后又变冷啊,这是发生了什么啊?
反正就是热空气密度低,路过海洋会携带水分,和冷空气相遇时,温差越大,湿差越大,云和降水就越明显. 作者还试图解释了一下为啥会看到那种 pattern 的两个阶段,我是没有看明白……可能我的英语阅读理解有点问题(
(转下条)
@zero 冒昧回复一下。这张wiki上的图也许可以帮助你理解jet stream。
https://en.wikipedia.org/wiki/Jet_stream#/media/File:Jetcrosssection.svg
polar front 的kink 和 ripple 我理解是极锋内部温度密度不一致的部位。
高中学的冷暖锋是局部小范围靠近地表的冷热空气团交汇,影响我们的天气。jet stream的影响范围更大,对航空影响较多。
@zirconapple
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我又看了一下原文,人家写的是:it wasn’t until the second World War that pilots noticed extremely fast ribbons of wind high in the troposphere, which it turned out correspond to the general position of the polar front.
看来是我对这个“general position”理解错了,我以为他们科学家为了说话严谨才加的 general,看来是真的非常 general 啊